चीन के कोयला आयात प्रतिबंधों का दबाव मूल्य निर्धारण हो सकता है

यूसुफ कीफे द्वारा पोस्ट किया गया17 अप्रैल 2018
Fil छवि: Adobestock / © लियोनिद Eremeychuk
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एशिया में प्रदूषणकारी ईंधन के आयात पर कुछ आयात प्रतिबंध लागू करने के कारण एशिया में समुद्री तलब का थर्मल कॉर्नर दबाव में आ सकता है।
दक्षिणी और पूर्वी चीन में कई बंदरगाहों ने कोयला आयात पर नियंत्रण लगाए हैं, जिसमें सीमा शुल्क की मंजूरी को कसने के लिए असुविधाओं पर रोक लगाई गई है।
सोमवार को रायटर द्वारा उद्धृत एक कोयला व्यापार घर के प्रबंधक के अनुसार, आयात पर प्रतिबंध लगाए गए बंदरगाहों में, Ningbo बंदरगाह पर चूआनशान लंगरगाह है, जबकि शंघाई के पास जौशन ने गोदी की अनुमति वाले जहाजों की संख्या सीमित कर दी है।
अभी तक स्पष्ट नहीं है कि ये प्रतिबंध कितने गंभीर हैं, वे कितने बड़े पैमाने पर बने होंगे और कितने समय तक रहेंगे
कुछ हद तक स्पष्ट दिखाई देता है कि बीजिंग के अधिकारियों को घरेलू कोयले की कीमतों का समर्थन करने और स्थानीय उत्पादन में वृद्धि को बढ़ावा देने के लिए कोयला आयात में वृद्धि को प्रतिबंधित करना है।
निश्चित तौर पर, प्रतिबंधों की खबर ने घरेलू कीमतें बढ़ा दी, झेंगझू कमोडिटी एक्सचेंज पर बेंचमार्क थर्मल कोयले फ्यूचर्स सोमवार को लगभग 3 प्रतिशत चढ़ कर 570.2 युआन (9 0.9 4 डॉलर प्रति टन) पर बंद हुआ।
पिछले साल अगस्त के बाद से यह सबसे बड़ा लाभ था, हालांकि अभी तक इस साल अब तक की सबसे ज्यादा कीमतों के मुकाबले कीमत अभी भी नीचे है, जो कि जनवरी 2 9 में 678 युआन प्रति टन थी।
जबकि अधिकारियों ने आधिकारिक तौर पर घरेलू कोयले की कीमतों को लक्षित नहीं किया है, यह उद्योग में व्यापक रूप से माना जाता है कि एक टन 550 युआन प्रति टन के स्तर पर लचीला एक स्तर है जो कि बीजिंग को पर्याप्त राजस्व के साथ खनिक प्रदान करता है, जबकि बिजली जनरेटर के लिए अनावश्यक रूप से बढ़ते खर्च नहीं।
यह वर्तमान में एक मूल्य स्तर है जो घरेलू कोयला आकर्षक बनाम समुद्री नाव आपूर्ति करता है, विशेषकर एक बार जब आयातित कोयले पर शुल्क और करों को ध्यान में रखा जाता है
ऑस्ट्रेलिया की न्यूकासल बंदरगाह पर हाजिर थर्मल कोयले का दाम सोमवार को 93 डॉलर प्रति टन पर बंद हुआ, शुक्रवार के करीब से सिर्फ 0.2 प्रतिशत।
जनवरी 17 पर पहुंचने वाली कीमत 109.50 डॉलर प्रति टन के अब तक की चोटी से भी 15 फीसदी कम है।
मूल्य विचलन की कमी?
चोटी की सर्दियों की मांग अवधि के बाद कीमतों में पीछे हटना असामान्य नहीं है, लेकिन समुद्री बाजार के लिए जोखिम यह है कि चीन में आयात पर प्रतिबंध वास्तव में मांग में कटौती करता है।
चीन के प्रारंभिक सीमा शुल्क के आंकड़ों के मुताबिक, 2018 के पहले तीन महीनों में सभी प्रकार के कोयले का आयात 16.6 प्रतिशत बढ़कर 75.41 मिलियन टन हो गया।
हालांकि 2017 की पहली तिमाही के रूप में तेजी से वृद्धि की संभावना नहीं है, यह संभावना है कि अधिकारियों को बढ़ने की बजाय कोयला आयातों को पीछे छोड़ना होगा।
बहुत कुछ प्रतिबंधों की प्रकृति पर निर्भर करेगा, जिससे यह आयात को ट्रैक करने की कोशिश करता है और गणना करता है कि क्या वे मौसमी उम्मीद की तुलना में अधिक गिर रहे हैं।
थॉमसन रॉयटर्स आपूर्ति श्रृंखला और कमोडिटी पूर्वानुमान से संकलित पोत-ट्रैकिंग और पोर्ट डेटा का सुझाव है कि अप्रैल में चीन के कोयला आयात में गिरावट देखी जा सकती है
पहले ही डिस्चार्ज किए गए या डिस्चार्ज का इंतजार कर रहे कार्गो दिखाने के लिए आंकड़ों को छानने के साथ-साथ चीन के एक बंदरगाह तक पहुंचने के लिए और महीने के अंत तक उतारने की उम्मीद से दिखता है कि अप्रैल में आयात 17.6 मिलियन टन होने की संभावना है।
यहां तक ​​कि अगर यह आंकड़ा इंडोनेशिया से करीब-करीब चीन के आपूर्तिकर्ताओं से अधिक कार्गो के आने से कुछ हद तक वृद्धि करता है, तो यह अभी भी संभव है कि अप्रैल का आयात मार्च में समुद्री मील का आयात 23.2 मिलियन टन से नीचे होगा, फरवरी में 20.8 मिलियन और जनवरी में 21.4 मिलियन थॉमसन रायटर्स द्वारा रिपोर्ट
फिर, सर्दियों और गर्मियों के बीच कंधे के मौसम में चीन के आयात में गिरावट कोयला निर्यातकों के लिए भी नहीं होगा, लेकिन निरंतर गिरावट की कोई भी संभावना दबाव में आने वाले निर्यात कोयले की कीमतों में होने की संभावना है।
थर्मल कोयल की घरेलू कीमत सामान्य रूप से न्यूकैसल की कीमतों पर नजर रखती है, हालांकि एक विचलन संभव है, जब 200 9 के आखिरी दिनों में एक उल्लेखनीय घटना चल रही थी, जब सीबॉर्न की कीमतों में बढ़ोतरी की वजह से चीनी खरीदारों सर्दियों के लिए जरूरी थे।

यह संभव है कि एक नीति-चालित घटना जैसे कि आयात पर वर्तमान प्रतिबंध सेबॉर्न कार्गो के मुकाबले घरेलू कीमतों को मजबूत किया जा सकता है।

क्लाईड रसेल द्वारा

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