नवंबर में चीन का गैसोलीन निर्यात लगभग एक साल पहले के मुकाबले तीन गुना अधिक हो गया, क्योंकि रिफाइनर ने घरेलू स्तर पर मजबूत लाभ मार्जिन का लाभ उठाने के लिए रिकॉर्ड दर पर कच्चे तेल को संसाधित किया, हालांकि मोटर ईंधन की घरेलू मांग सुस्त बनी रही।
पिछले महीने गैसोलीन के लदान में 1.84 मिलियन टन की बढ़ोतरी हुई थी, जो सोमवार को सामान्य प्रशासन प्रशासन के आंकड़ों से पता चला। जो कि अक्टूबर में पिछले रिकॉर्ड 1.73 मिलियन टन और नवंबर 2018 में 630,000 टन है।
अक्टूबर में डीजल निर्यात बढ़कर 2.21 मिलियन टन हो गया, जो अक्टूबर में 1.19 मिलियन टन था और एक साल पहले की तुलना में लगभग 80% अधिक है।
नवंबर में चीन का कच्चा तेल थ्रूपुट एक साल पहले के 10.1% से बढ़कर रिकॉर्ड पर दूसरे उच्चतम स्तर पर पहुंच गया, क्योंकि दुनिया के नं। 2 तेल उपभोक्ता ने उत्पादन को स्थिर लाभ मार्जिन में नकद करने के लिए तैयार किया।
निर्यात में वृद्धि घरेलू गैस की मांग के रूप में आती है क्योंकि नई कार की बिक्री में विस्तारित मंदी के कारण फिसल जाती है। दूसरी ओर, डीजल की खपत को खनन और निर्माण क्षेत्रों से मजबूत-अपेक्षित सहयोग मिला है।
जेट केरोसिन का निर्यात नवंबर में बढ़कर 1.62 मिलियन टन हो गया, जो पिछले महीने 1.58 मिलियन टन था और पिछले साल इसी महीने में 1.54 मिलियन टन था।
इस बीच, तरलीकृत प्राकृतिक गैस का आयात रिकार्ड पर दूसरे उच्चतम मासिक स्तर तक बढ़ गया, जो वर्ष में 9.4% बढ़कर 6.51 मिलियन टन पर पहुंच गया। अक्टूबर में आयात 4.04 मिलियन टन था।
नीचे लाखों टन में ईंधन निर्यात पर नवीनतम सीमा शुल्क डेटा है और लाखों टन में तरलीकृत प्राकृतिक गैस, या एलएनजी का आयात करता है।
नवम्बर | Y / y% परिवर्तन | जनवरी से नवंबर तक | Y / y% परिवर्तन | |
निर्यात | ||||
पेट्रोल | 1.84 | 189.9 | 14.64 | 26.2 |
डीज़ल | 2.21 | 79.4 | 19.75 | 16.4 |
विमान ईंधन | 1.62 | 5.5 | 15.71 | 19.6 |
आयात | ||||
एलएनजी | 6.51 | 9.4 | 53.85 | 13.4 |
(चेन आइज़ू और बीजिंग न्यूज़ रूम द्वारा रिपोर्टिंग; सुभ्रांशु साहू द्वारा संपादन)