सेम्बेकॉर्प समुद्री बैग ऑफशोर विंड और फेरी प्रोजेक्ट्स

लक्ष्मण पाई30 अक्तूबर 2018
Pic: Sembcorp
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Sembcorp समुद्री नवीकरणीय ऊर्जा इंजीनियरिंग समाधान में नई जमीन तोड़ रहा है जिसमें एस $ 200 मिलियन (145 मिलियन अमरीकी डालर) से अधिक की दो अलग-अलग परियोजनाएं हैं।

ग्रुप ने यूके नॉर्थ सागर में हॉर्नसी 2 ऑफशोर विंड फार्म में तैनात किए जाने के लिए दो टॉपसाइड्स पर इंजीनियरिंग, खरीद, निर्माण, हुक-अप और कमीशनिंग कार्यों के लिए ऑर्स्टेड विंड पावर सहायक ऑप्टिमस विंड लिमिटेड के साथ एक समझौता किया है।

लगभग 8,700 टन के संयुक्त भार के साथ, 2021 की पहली तिमाही में डिलीवरी के लिए सेम्बेकॉर्प समुद्री की एकीकृत यार्ड सुविधाओं में दो टॉपसाइड्स तैयार किए जाएंगे।

1.4 गीगावाट (जीडब्ल्यू) क्षमता हॉर्नसी 2 ऑफशोर विंड फार्म - 2022 में परिचालन करते समय दुनिया की सबसे बड़ी - ग्रिम्सबी के उत्तर-पूर्व में 8 9 किमी उत्तर-पूर्व स्थित है, और 1.3 मिलियन से अधिक यूके परिवारों को हरी बिजली की आपूर्ति करने में सक्षम होगी।

ऑफशोर प्लेटफार्मों के सेम्बकोर्प समुद्री प्रमुख श्री सैमुअल वोंग ने कहा, "समय पर और वांछित गुणवत्ता के साथ, सुरक्षित रूप से टॉपसाइड्स को सुरक्षित रूप से वितरित करने की हमारी क्षमता में ग्राहक का विश्वास रखने के लिए सेम्बेकॉर्प समुद्री को सम्मानित किया जाता है। हम अनुबंध के लिए ऑस्टस्टेड और ऑप्टिमस के लिए बहुत आभारी हैं, और प्रतिस्पर्धी ऑफशोर नवीकरणीय ऊर्जा बाजार में आगे बढ़ने के अवसर के लिए। "

अलग-अलग, सेम्बेकॉर्प मरीन ने अपना पहला डिज़ाइन-एंड-निर्माण रोल / रोल ऑफ पैसेंजर (रोपैक्स) जहाज प्रोजेक्ट जीता है जिसमें तीन समान प्लग-इन रोपैक्स घाट शामिल हैं। इन जहाजों को 2020 की चौथी तिमाही में नोबल एएस के वितरण के लिए सेम्बेकॉर्प समुद्री सहायक एलएमजी मारिन से मालिकाना डिजाइन के लिए बनाया जाएगा।

नॉर्वे में नॉरले के शॉर्ट्सिया हेला-वांगसनेस-ड्रैग्सविक कनेक्शन के लिए विशेष रूप से तैयार, 84.2 मीटर लंबी मल्टी-डेक, डबल-एंडेड फेरी प्रत्येक में 300 यात्रियों और चालक दल, साथ ही साथ 80 कारें या 10 कारों का संयोजन और 10 ट्रेलर ट्रक।

अत्यधिक ऊर्जा-कुशल जहाजों सामान्यतः शून्य न उत्सर्जन बैटरी पावर पर 10 समुद्री मील की सेवा गति पर संचालित होंगे। जब आवश्यक हो, वे संयुक्त बैटरी-डीजल हाइब्रिड बैकअप मोड पर चल सकते हैं।

स्पेशल शिप बिल्डिंग के प्रमुख श्री टैन हेंग जैक ने कहा, "नोम्बल के साथ सेम्बेकॉर्प मरीन की परियोजना रोपैक्स नौका डिजाइन और निर्माण खंड में हमारी प्रविष्टि को चिह्नित करती है।" "यह अक्षय ऊर्जा संचालित समाधानों के अग्रणी प्रदाता होने की हमारी महत्वाकांक्षा को भी प्रदर्शित करता है। हम ईमानदारी से सेम्बेकॉर्प समुद्री में अपने आत्मविश्वास के लिए नोर्ड का धन्यवाद करते हैं और उम्मीद करते हैं कि यह परियोजना दीर्घकालिक संबंधों की शुरुआत है जो ग्राहक के साथ कई और भविष्य के सहयोग लाती है। "

नोरल रोपैक्स घाट प्रोपल्सन के लिए लिथियम-आयन बैटरी का उपयोग करेंगे, जो जहाजों के डिजाइन और किनारे के किनारे हाइड्रोइलेक्ट्रिकिटी रिचार्जिंग पॉइंट्स के साथ अपने सेवा मार्ग के साथ ऊर्जा कुशल समाधानों द्वारा पूरक होंगे। यह घाटों को शून्य उत्सर्जन लागत-प्रतिस्पर्धात्मक रूप से संचालित करने में सक्षम बनाता है।

एलएमजी मैरिन के प्रबंध निदेशक श्री टोरबॉर्न ब्रिंगेडल ने कहा कि घाटों पर स्थापित होने वाले ऊर्जा-कुशल समाधानों में त्वरित कनेक्शन किनारे चार्जिंग प्लग शामिल हैं; ऑटो घाट; ऑटो-पार; कुशल हल, प्रणोदन और गर्मी वसूली प्रणाली; साथ ही कम से कम होटल और सहायक भार। "हमें विश्वास है कि जहाजों की ऊर्जा-बचत सुविधाओं नॉरले की हरी आवश्यकताओं को पूरा करेगी," उन्होंने कहा।

एलएमजी मरीन एलएनजी, बैटरी, हाइड्रोजन और हाइब्रिड प्रोपल्सन सिस्टम सहित टिकाऊ जहाज संचालन के लिए डिजाइन और प्रौद्योगिकियों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है। ये अनुकूलन समाधान रोपाक्स, उच्च गति घाट, क्रूज और अभियान जहाजों के साथ-साथ अन्य जहाज प्रकारों के विभिन्न आकारों और विभिन्न परिचालन वातावरण के लिए पूरा करते हैं।

सेम्बेकॉर्प समुद्री समूह के साथ रोपैक्स नौका परियोजना पर टिप्पणी करते हुए, नोरल्ड चीफ टेक्नोलॉजी ऑफिसर श्री सिग्वाल्ड ब्रेविक ने कहा, "शिप डिजाइन, यात्री आराम और कर्मियों के लिए काम करने की स्थिति महत्वपूर्ण विचार थी जब हमने सेम्बेकॉर्प मरीन को परियोजना से सम्मानित किया। उत्सर्जन को कम करने पर हमारे ध्यान के हिस्से के रूप में, शून्य-उत्सर्जन प्रौद्योगिकी से लैस अभिनव नए जहाजों का निर्माण करने के लिए नोर्ल्ड की महत्वाकांक्षा की एक आम समझ को साझा करने के लिए हम विशेष रूप से खुश थे। "

पर्यावरण के अनुकूल नौका संचालन में एक गेम परिवर्तक, नॉरले ने 2015 में दुनिया की पहली ऑल-इलेक्ट्रिक कार फेरी एमएफ एम्पेरे लॉन्च की। जहाज अब नॉर्वे में लाविक और ओपेडल के बीच संचालित है।

सेम्बेकॉर्प समुद्री को ऑप्टिमस विंड लिमिटेड और नॉरलेड एएस के साथ अनुबंधों से अपनी आय में सकारात्मक योगदान की उम्मीद है। हालांकि, 31 दिसंबर, 2018 को समाप्त वर्ष के लिए अनुबंध की प्रति समूह की वास्तविक वास्तविक संपत्तियों और आय प्रति शेयर पर कोई भौतिक प्रभाव होने की उम्मीद नहीं है।

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